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À propos…

Le service par-delà les serveurs...

Pourquoi choisir ReservationAutoEcole.com (RAE) ?

Faire de l'informatique une solution dans la gestion quotidienne et un atout dans la relation client.

Facilité

RAE est une application internet. Cela signifie que le logiciel qui constitue l'application est sur un serveur accessible par internet.

  • Toute la gestion dans une Main, souris et clavierapplication
  • Informations partagées
  • Données en permanence à jour
  • Accès en tout lieu

Avec RAE, il n'y a pas de maintenance à effectuer.
C'est la société RAE  qui assure :

  • la mise en place ;
  • la gestion du serveur ;
  • les mises à jour.

Flexibilité

Grâce à son moteur de paramétrage, l'application RAE s'adapte aux besoins de chaque client et non l'inverse.

Notre leitmotiv : RAE propose, les clients disposent.

SécuritéData center

Hébergement internet synonyme de sécurité :

  • serveurs monitorés 24 heures sur 24 ;
  • sauvegardes quotidiennes et dupliquées sur plusieurs serveurs.

Tout comme il est préférable de stocker l'argent dans une banque, il est également préférable de stocker ses données sur internet plutôt que de les laisser dans un PC.

Avec RAE, les clients gagnent en tranquillité en se déchargeant des opérations de sécurisation comme, par exemple, en n'ayant plus à assurer les sauvegardes quotidiennes et la sécurisation de leur stockage.

Open

RAE laisse la possibilité à ses clients de choisir eux-mêmes les développements qui leur seront le plus profitable. C'est ainsi que chaque abonnement payant RAE inclut un bonus développement utilisable par chaque client pour financer un développement de son choix en fonction de son coût estimé.

Nous mutualisons les développements : tous nos développements sont intégrés au sein de l'unique version en cours de développement. Ainsi, tous les clients bénéficient des demandes de chacun d'entre-eux.

Ciel bleu avec nuage à travers toit transparent

De plus, lorsque nous publions une nouvelle version, nous laissons le choix aux clients de rester sur leur version stable ou de migrer vers la nouvelle version en développement.

Enfin, les bases de données appartiennent aux clients et chaque client peut créer ou faire créer des requêtes de reporting en s'inspirant de celles que nous mettons à disposition sur nos wikis.

Toujours dans un esprit ouvert, tout un chacun peut contribuer aux wikis afin de mutualiser l'expérience.

Transparence

Tous nos clients peuvent suivre l'évolution de la prise en compte des remontées d'anomalies au travers de notre Bug Tracking System.

Respect des standards

L'équipe des programmeurs a à coeur de fournir un programme qui respecte les standards du web définis par le consortium W3C. C'est un gage de compatibilité avec les évolutions futures des navigateurs. C'est également un critère positif quant à l'interopérabilité avec les différents navigateurs.

Un modèle économique juste et équitable

RAE a défini une politique tarifaire simple :

Créer des tarifs qui ne dépassent pas 1% du chiffre d'affaires constaté dans un secteur d'activité donné

Balance zen avec galetsLe catalogue tarifaire de RAE a été pensé en adaptant les services au plus près des besoins de chaque typologie de structure et en concevant des tarifs adaptés pour des activités spécifiques.

Quelque soit l'abonnement souscrit, les fonctionnalités regroupées dans le starter pack sont les mêmes.

Chez RAE, lorsqu'une option est payante c'est qu'elle nécessite des ressources supplémentaires.

Historique

  • L'histoire d'OpenFlyers a débuté à la fin de l'année 2002, suite à un appel à bénévoles pour monter une solution web, c'est-à-dire en cloud computing, de réservation pour les aéro-clubs.
  • Le 3 juillet 2003, l'association OpenFlyers est créée et la solution open source d'OpenFlyers est déjà en exploitation sur plusieurs aérodromes.
  • Il s'ensuit plusieurs années pendant lesquels les bénévoles ont à coeur d'étoffer les fonctionnalités de réservation afin de répondre aux besoins des différents clients.
  • En 2008, OpenFlyers est le leader français des solutions de réservation pour les structures aéronautiques grâce à son logiciel en mode SaaS.
  • Le 2 juillet 2008, pour faire face aux besoins en développement et mieux répondre aux attentes des clients, OpenFlyers se transforme en S.A.R.L., permettant ainsi d'apporter les capitaux nécessaires à son expansion.
  • En 2009, la version 2 d'OpenFlyers est publiée : il s'agit d'une version semi-libre qui intégre la génération de la facturation clients (et donc du chiffre d'affaires) au travers de la saisie des vols effectués par les aéronefs (avions, hélicoptères, ULMs, planeurs, etc.).
  • Mars 2009, 200 structures (pour la plupart des associations mais également des sociétés de location d'avions et des écoles de formation au pilotage) utilisent OpenFlyers. Cela représente 900 avions gérés par le logiciel.
  • Novembre 2009, lancement de la version 2.1beta du logiciel OpenFlyers, uniquement en mode SaaS.
  • Décembre 2009, lancement de l'AeroBox 1.0.
  • Octobre 2010, stabilisation de la version 2.1 et lancement de la version 3.0 qui intégre la gestion des stocks et la saisie des factures fournisseurs.
  • Sur l'année 2010, plus de 20M€ de chiffre d'affaires est géré par le logiciel OpenFlyers.
  • Janvier 2011, 250 structures aéronautiques font appel à la solution OpenFlyers pour gérer leur activité. Ce sont au total 25 000 pilotes dans le monde qui se connectent à OpenFlyers.
  • Juillet 2011, mise en place du support téléphonique.
  • Novembre 2011, lancement du nouveau site internet OpenFlyers afin de communiquer sur des niches de marchés hors aéronautique.
  • Février 2013 : sortie d'OF3.0alpha
  • Octobre 2013 : sortie d'OF3.5
  • 2 Mars 2015 : sortie d'OF4.0