Javascript est désactivé sur votre navigateur. Veuillez l'activer utiliser correctement https://reservationautoecole.com

Actualités

Les dernières nouvelles de ReservationAutoEcole

Publication de la version 1.3.0 d'OpenFlyers

12 Sep 2008

L'équipe OpenFlyers n'est pas partie en vacances cool cet été et c'est avec plaisir que nous publions cette nouvelle version  qui contient les fonctionnalités suivantes :

  • Ajout d'un droit permettant de ne pas avoir de déconnexion automatique
  • Affichage par défaut que de ses seules dispos/indispo lorsqu'on est instructeur
  • Restriction possible de la période de saisie autorisée des résas
  • Possibilité de ne lister que ses résas
  • Création de la notion d'avion non réservable
  • Différenciation de la durée mini d'une résa double par rapport à une résa solo
  • Il est maintenant possible d'effectuer des imports successifs de fichiers CSV
  • Ajout de bandeaux horaires espacés au maximum de 10 avions/instructeurs
  • Possibilité pour le club de ne pas faire afficher l'immatriculation d'un avion
  • Limitation de la durée maximum d'une résa
  • Annulation possible des résas entammées en ramenant l'heure de fin à l'heure

Chaque option correspond à une demande formulée par un ou plusieurs clubs.

Concernant les fonctionnalités :

  • Possibilité pour le club de ne pas faire afficher l'immatriculation d'un avion
  • Création de la notion d'avion non réservable

il s'agit d'options qui prennent leur sens lorsque couplées avec la "réservation par type". En effet, vous avez la possibilité dans OpenFlyers 1.3 de pouvoir réserver les avions non plus par immatriculation mais par type d'avion ou de faire du "surbooking" en créant des avions fictifs (de même type).

Si vous êtes intéressé par cette option, prenez garde avant de l'activer, à bien vérifier que le nom du type d'avion est exactement le même pour tous les avions devant appartenir au même groupe. La moindre différence typographique impliquera des groupes différents.

Inversement, si vous voulez faire du surbooking sur 2 DR400, par exemple, mais sans les mettre dans le même groupe, alors il faut prendre soin de mettre des types différents pour chaque avion (par exemple DR400 et DR 400 (avec un espace))

Si vous souhaitez activer cette possibilité mais que vous avez besoin de plus de renseignements, n'hésitez-pas à utiliser le forum !

Nous espérons que ces nouvelles fonctionnalités vous apporterons satisfaction.

Nous tenons également à vous informer que nous devrions mettre en place la version 2.0beta vers la fin de cette année. Cette version apportera la gestion des comptes pilotes et des heures de vols.

Avant de mettre en place cette version, nous souhaiterions pouvoir la tester sous toutes les coutures et surtout établir des listes de tests (cf. http://wiki.openflyers.org/index.php/Script ) afin d'être sûr de n'avoir rien oublié (un peu comme pour la mécanique après une révision). Ce travail d'énumération est relativement long et fastidieux. C'est pourquoi, nous sommes à la recherche de personnes prêtent à consacrer un peu de leur temps à cette tâche. Il n'y a pas besoin d'avoir de compétence en programmation pour mener à bien cette tâche. Il suffit juste de savoir écrire.

N'hésitez-pas à faire passer le message !

Les 10 clubs qui auront le plus contribuer à cette tâche seront prioritaires pour le passage à la version 2beta (dont 2 clubs sont déjà désignés).

En effet, nous préférons, dans un premier temps, limiter le nombre de clubs sous cette nouvelle version afin de pouvoir concentrer notre disponibilité et ainsi faciliter la transition.

OpenFlyers a pour but de fédérer les efforts liés au développement informatique pour les clubs. Alors, soyez des notres !